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堀川運河 油津赤レンガ館 （日南市油津）堀川運河の場所 宮崎県日南市油津 ＭＡＰ（地図）Mapion 男はつらいよ「寅次郎の青春」1992年作品は、油津堀川運河を中心に、飫肥、青島等でロケが行われました。 |
堀川運河 Horikawa Canal  日南市の油津港と広渡川河口を１４００ｍで結ぶ「堀川」は、飫肥杉（おびすぎ）の木材を運搬する目的で飫肥藩が水路として開設、港も木材積み出し港として活況を見せ、藩の財政を潤したという。 飫肥杉はネバリがあり水に強いことなどから造船材として当時重宝された様で、この船材は゛弁甲゛という特殊な名で呼ばれ、イカダに組み「堀川」を下り、港から船積みされていた。これを｢弁甲筏流し｣と呼ぶ。 飫肥五代藩主伊東祐実（洞林公）は｢一念岩をも通す。秦の始皇帝は万里の長城を築いた。何年を経てでも完成させよ。｣と命じ、堀川運河が着工されたのは 天和3年 1683/12/5 油津港から約100ｍが最大の難工事で、山続きの岩盤を石工のノミで掘り進む工事は一寸刻み。完成したのは28ヶ月目の 貞享3年 1686/3/25 藩民はこぞって工事につかせ、七日ごとに交代させられたとも言われている。相当の人海戦術がとられた事は確かな様である。 だが、堀川運河に関しての財源を含め、一体どれほどの労力がこの工事に費やされたかを正確に記録した資料は残されてないと言う・・・。 当サイト内関連ページ→ 飫肥（おび）（飫肥城等の紹介） Horikawa CanalThe Obi cedar，a resilient and highly buoyantmaterial，was the source of the Obi clan's wealth since the Edo era．The HorikawaCanal，which connected the Hiroto River to the port of Aburatsu，Primarily served to transport out Obicedar． A feat of waterway construction，the Horikawa Canal contributes to the distinctive character of the Aburatsulandscape．堀川運河の上流を散策してみた。上流は今は狭くなり水門を経て広渡川とつながっている。 堀川運河は一部運河周辺を公園化する工事が進んでいる様だった。 2004/07 [下記画像は400pixに拡大]     ｢堀川運河人柱供養碑｣ 通称 "人柱様"堀川橋から運河沿いの上町堀川通りを下り、国道にかかる港大橋を過ぎたところにある 海難慰霊塔 の建つ公園風の緑地広場、そこに 堀川運河人柱供養碑 がある。 現在と違い当時は石工のノミだけに頼る切削作業、特に最終工区の河口付近、吾平津神社前辺りは硬い岩盤の為、遅々として工事が進まず、ついには ｢人柱｣ をたてたと伝えられている。 ここは古くから人柱様と呼ばれ、地蔵尊などもまつり、漁業者など地元の人々から守り続けられて来た伝説の地であるという。 左画像、松の木の下に人柱が埋められていると伝えられている。 |
堀川運河 堀川橋 油津赤レンガ倉庫-日南の主なまつり行事（予定）- 油津堀川まつり（3月末）、竹香園桜まつり（3月下旬-４月上旬） 油津港まつり（7月20日の週の土日）、飫肥城下まつり(10月第三土日） |
| 日南海岸関連ダイジェスト 近くのスポット梅ヶ浜・猪鼻崎公園 祇園神社 ● 2004/06up 2006/12更新 ● 
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